Nhanh nhẹn ngay cả trong những khúc cua:Các ổ trượt trơn igus làm cho xe đạp chở hàng điện tử nhanh nhẹn, bảo trì thấp

Trong thời kỳ ô nhiễm không khí và tắc nghẽn giao thông sắp xảy ra ở các thành phố lớn, các phương tiện giao thông thay thế là quan trọng hơn bao giờ hết. Theo Hiệp hội Công nghiệp Xe hai bánh Đức (ZIV), xe đạp chở hàng đã trở thành phương tiện hỗ trợ cho việc chuyển đổi giao thông: 39.200 xe đạp chở hàng điện tử đã được bán trong năm 2018 theo Hiệp hội Công nghiệp Xe hai bánh Đức (ZIV) - mức tăng trưởng 80% so với năm trước.
 
chike từ Cologne chuyên về các xe đạp chở hàng điện tử. Công ty khởi nghiệp này đã giành được một số giải thưởng, trong đó có Giải vàng Eurobike, một trong những giải thưởng danh giá nhất trong ngành xe đạp. Và chike cũng đạt điểm rất cao trong các bài kiểm tra so sánh trên tạp chí xe đạp, và là người chiến thắng trong bài kiểm tra dài hạn về xe đạp chở hàng lớn của BIKE BILD.
 
Điều gì đặc biệt ở sản phẩm của họ?: Xe đạp chở hàng nhỏ gọn, nhẹ nhàng và nhanh nhẹn. Khung xe nghiêng gắn lò xo đảm bảo người lái có thể nghiêng người vào một khúc cua giống như xe đạp bình thường.

Với chiều rộng 73cm, chike này đủ mỏng để uốn lượn qua những con hẻm hẹp và đậu ở hành lang.

Vấn đề:

 Các nhà sản xuất chike đang tìm kiếm các thành phần phù hợp cho các trục gắn ổ lăn và các ổ trượt trơn trong một khung xe nghiêng sáng tạo, gắn lò xo giúp xe đạp chở hàng điện tử của họ nhanh nhẹn như một chiếc xe đạp bình thường. Các yêu cầu đối với các thành phần: chúng phải nhẹ, ít bảo trì và chịu được thời tiết.
 

Giải pháp:

Các trục gắn ổ lăn igubal và  ổ trượt trơn hình trụ iglidur  là giải pháp hoàn hảo. Các trục gắn ổ lăn được sử dụng trong các thanh liên kết. Do chúng hoàn toàn bao gồm nhựa hiệu năng cao, chúng có khả năng  chống ăn mòn, bụi bẩn và nhiệt độ lên đến -30 ° C. Trên các tay điều khiển ngang và trong khóa nghiêng, các ổ trục trơn chạy khô đảm bảo hoạt động liên tục gần như không cần bảo trì. Ngược lại với các giải pháp kim loại, các thành phần được sản xuất bằng phương pháp đúc phun ép rất nhẹ và tiết kiệm chi phí.

Nhỏ gọn và nhanh nhẹn nhờ khung nghiêng

Manuel Prager, CEO của chike, cho chúng tôi biết anh trai của ông, Tobias Prager, một nhà vật lý, đã có ý tưởng phát triển một hệ thống giao thông sáng tạo: "Khi anh trai và chị dâu của tôi có đứa con thứ hai, họ bắt đầu tìm kiếm một chiếc xe đạp vận chuyển. cho thành phố - như một sự thay thế cho ô tô. Tuy nhiên, những chiếc xe đạp trên thị trường quá dài hoặc quá cồng kềnh và vướng víu đối với họ. Đó là lý do tại sao anh ta phát triển chike. "Một chiếc xe đạp điện chở hàng rộng 73 cm đủ nhỏ gọn để lọt qua tất cả các cửa tiêu chuẩn và dài chưa đến 2 mét nhẹ và dễ vận hành như một chiếc xe đạp cổ điển. “
 
Trung tâm của chike là khung xe gắn lò xo của nó. Nó làm cho chiếc xe đạp có thể điều khiển được và người lái có thể nghiêng người vào những khúc cua giống như với một chiếc xe đạp bình thường. Cũng có thể nâng cao trọng tâm và lắp ghế trẻ em phía trên bánh xe. Điều này dẫn đến chiều rộng đường đua hẹp hơn so với xe đạp chở hàng ba bánh cổ điển. Prager nhớ lại "Thiết kế khung xe nghiêng này với hệ thống tay đòn điều khiển ngang kép là một trong những thách thức lớn nhất của chúng tôi". Trong số những thứ khác, cần phải tìm các thành phần phù hợp  - chẳng hạn như trục gắn ổ lăn cho thanh liên kết và ổ trượt trơn cho các tay điều khiển ngang nhẹ, ít bảo trì và chịu được thời tiết.

Cùng nhau, họ đã tìm ra các trục gắn ổ lăn và ổ trượt trơn lý tưởng cho khung xe nghiêng: Manuel Prager, Giám đốc điều hành của chike (bên phải) và Kai Schmitz, Tư vấn Bán hàng Kỹ thuật tại igus.

Chịu mài mòn và bảo trì thấp: trục gắn ổ lăn và ổ trượt trơn của igus là giải pháp hoàn hảo

chike đã tìm thấy ở igus. Các trục gắn ổ lăn được sử dụng trong các thanh liên kết truyền chuyển động lái đến bánh trước. Điểm đặc biệt là chúng không được làm bằng kim loại mà thay vào đó là hoàn toàn bằng nhựa. Kai Schmitz, Tư vấn Bán hàng Kỹ thuật tại igus giải thích: "Ổ trượt không bị ăn mòn trong môi trường ẩm ướt, không nhạy cảm với bụi bẩn, chịu được nhiệt độ xuống -30 độ C và do đó lý tưởng để sử dụng cho xe đạp chở hàng". "Ngoài ra, các ổ trượt có đặc tính giảm chấn giúp cải thiện trải nghiệm lái xe. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chúng chỉ nặng bằng một phần năm vỏ chịu lực bằng kim loại thông thường và tiết kiệm chi phí hơn". “
 
Các sản phẩm từ igus cũng được sử dụng trong ổ trục tay đòn điều khiển ngang và khóa nghiêng: ổ trục trơn iglidur hình trụ. Tính năng đặc biệt của chúng là không giống như các giải pháp kim loại, chúng không cần bôi trơn. Điều này là do thực tế là một chất bôi trơn rắn được tích hợp vào vật liệu. Khi vận hành, mài mòn vi mô đảm bảo các hạt dầu nhờn được giải phóng và tạo ra hiệu ứng tự bôi trơn trên bề mặt trục. Ưu điểm: vận hành khô ít hao mòn và không cần bảo trì, dễ dàng lấy ví của chủ sở hữu. Prager xác nhận: “Xe đạp chở hàng của chúng tôi không yêu cầu bảo trì nhiều hơn xe đạp bình thường vì công nghệ nghiêng thực tế không cần bảo trì”.

Hoàn toàn phù hợp cho xe đạp chở hàng: ổ trượt trơn iglidur và vòng trục gắn ổ lăn igubal chịu được thời tiết, chống mài mòn và bảo trì thấp

Các ổ trục trơn iglidur hình trụ được sử dụng trong ổ trục tay đòn điều khiển ngang.

Các trục gắn ổ lăn được gắn trên các thanh liên kết. Lớp lót cao su màu đen giúp bảo vệ thêm.

Các sản phẩm igus cũng được sử dụng trong cơ chế khóa cho hộp vận chuyển: các gối đỡ igubal.