Vui lòng chọn địa điểm giao hàng của quý khách

Việc chọn trang quốc gia/khu vực có thể ảnh hưởng đến các yếu tố như giá, các lựa chọn vận chuyển và sự sẵn có của sản phẩm.

myigus

Giỏ hàng

(0)

Liên hệ

igus® Vietnam Company Limited

Unit 4, 7th Floor, Standard Factory B, Tan Thuan Export Processing Zone, Tan Thuan Street

District 7, HCM City, Vietnam

+84 28 3636 4189

Gửi tin nhắn

Xem tất cả liên hệ

VN(VI)

Cáp động cơ dùng trong xích dẫn cáp

Một động cơ được cung cấp năng lượng thông qua cáp động cơ có chứa các lõi – ba lõi màu đen cho các Pha L1, L2 và L3, và một lõi màu xanh lá cây/màu vàng cho lõi nối đất. Ngày nay, các cuộn dây trong động cơ thường được nối với nhau tạo thành hình ngôi sao hoặc tam giác. Đây là lý do tại sao số lượng lõi thường bị giới hạn có 4 lõi. Tùy thuộc vào yêu cầu của cáp, do bị nhiễu hoặc nhạy cảm với môi trường, dây cáp có thể có hoặc không có lớp bảo vệ chống nhiễu. Và, tất nhiên, dây cáp có thể được làm từ nhiều loại vỏ khác nhau tương ứng với các ứng dụng cơ khí khác nhau.

Mua cáp động cơ

Tại sao lại dùng cáp động cơ?

Khi một chuyên gia đề cập đến đầu ra của động cơ, họ không chỉ muốn nói về nguồn cung cấp điện cho động cơ. Cáp điều khiển bốn lõi có thể làm được điều đó. Họ đang nói về việc kết nối một bộ biến tần với động cơ. Yêu cầu cho điều này là lõi phải được cách điện đủ cho mức điện áp 600/1000V. Điều này là cần thiết vì bộ biến tần sử dụng nguyên tắc điều chế độ rộng xung để điều khiển tần số và do đó có thể điều khiển tốc độ của động cơ. Điều này dẫn đến các đỉnh điện áp mà lớp cách điện phải có đủ khả năng chịu đựng. Đây là lý do tại sao đầu ra của động cơ có điện áp cao hơn cáp điều khiển.

Đa lõi so với lõi đơn

Bây giờ có thể thiết kế cáp với lõi đơn, đặc biệt là cho các ổ đĩa lớn. Giải pháp này có một số lợi thế so với các phiên bản bốn lõi cổ điển. Có lẽ lợi ích tốt nhất chính là mức giá thấp hơn nhiều do quy trình sản xuất được thay đổi hiệu quả hơn về mặt chi phí. Giải pháp lõi đơn cũng mạnh mẽ hơn và do đó phù hợp với không gian lắp đặt nhỏ bên trong xích dẫn cáp và vẫn mang lại tuổi thọ dài hơn. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trong khi quãng đường di chuyển dài. Kết nối với động cơ dễ dàng hơn với cáp đơn lõi mỏng hơn, nhưng chúng cần được lắp đặt đặc biệt. Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm với loại thách thức này, vì vậy chúng tôi luôn có sẵn các sản phẩm cần thiết.

TPE có lợi thế về mài mòn, thời tiết lạnh và tuổi thọ dài hơn

Phần lớn cáp động cơ của chúng tôi có phần vỏ bên ngoài làm bằng vật liệu TPE cao cấp, đặc biệt phù hợp với các ứng dụng trong phạm vi nhiệt độ khắc nghiệt. Phạm vi nhiệt độ cho cáp động cơ TPE được xác định là -35 ° C đến + 90 ° C trong xích dẫn cáp. Điều này có nghĩa là các ứng dụng trong các khu vực đóng băng sâu hoặc môi trường rất ấm là những ứng dụng phù hợp cho vật liệu này. TPE còn có một tính năng khác - khả năng chống mài mòn cực cao. So sánh trực tiếp giữa TPE với PVC và PUR cho thấy loại nhựa trước đây có đặc tính mài mòn tốt hơn, khiến nó đặc biệt phù hợp để có tuổi thọ rất dài trong các ứng dụng cao cấp.

Cáp động cơ trong hệ thống cầu trục

igus đã dùng xích dẫn cáp cho hệ thống cần trục trong nhiều năm. Trên khắp thế giới, hơn 10.000 hệ thống cần trục đã hoạt động liên tục trong nhiều năm. Cáp và dây xích chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất, từ -40°C vào mùa đông Siberia đến 50°C ở cảng Dubai. Sự cố cáp là điều không thể chấp nhận được ở các thiết bị cần cẩu và xe đẩy. Chùng cần có độ tin cậy cao nhất. Đó là lý do tại sao các lõi riêng lẻ của dòng CF330.D hoặc CF340 được sử dụng cho máy nâng với tiết diện dây dẫn lên đến 185mm. Đây có thể được coi là một sự phát triển hướng tới một tiêu chuẩn. Đó là lý do tại sao, lần tới khi bạn lập kế hoạch cho một ứng dụng có tiết diện lớn, chúng ta chắc chắn nên thảo luận về một khái niệm với các lõi đơn liên quan đến dây dẫn bện chất lượng cao.

Bốc dỡ tàu ở Malaysia